177
أعلنت شركة علي بابا Alibaba خلال معرض بكين للسيارات دمج نموذج الذكاء الاصطناعي Qwen في سيارات من BYD وجيلي (Geely) ولي أوتو (Li Auto) وشانجان (Changan) ودونج فينج (Dongfeng) وBAIC وجريت وول موتور (Great Wall Motor) وSAIC Volkswagen وSAIC IM Motors . ويتيح هذا الدمج للسائقين طلب الطعام وحجز الفنادق وشراء التذاكر وتتبع الطرود عبر الأوامر الصوتية، ما يضع السيارات كمنصات للمعاملات في وقت يتباطأ فيه نمو مبيعات السيارات الكهربائية.
يجمع ذكاء Qwen من Alibaba بين المعالجة على الجهاز والمعالجة السحابية، ويعمل على شرائح إنفيديا المخصصة للسيارات. ويتعامل النظام مع مهام متعددة الخطوات تشمل المدفوعات والملاحة، مع الحفاظ على الوظائف حتى عند تذبذب الاتصال. وفي وقت سابق من عام 2026، أُطلق نموذج Qwen في سيارة Hongqi HS6 الهجينة القابلة للشحن من FAW Group. ويتصل الدمج مباشرة بمنصة Alipay، ليحوّل الأوامر الصوتية إلى معاملات مكتملة عبر تسع علامات سيارات كبرى تمثل حصة كبيرة من سوق سيارات الركاب في الصين.
وكانت نسبة 75% من شركات صناعة السيارات تخطط لدمج الذكاء الاصطناعي التوليدي في المركبات بحلول نهاية 2024، وفقًا لـ PYMNTS Intelligence، في إشارة إلى تحول واسع في القطاع نحو عروض تتميز بالبرمجيات. وقد دمج منافسون، من بينهم ByteDance، مساعد Doubao المعتمد على الذكاء الاصطناعي في طرازات كاديلاك Cadillac المخصصة للسوق الصينية. كما تخطط فولكس فاجن لنشر تقنيات الذكاء الاصطناعي الصوتي من علي بابا وتينسنت Tencent وبايدو Baidu في سياراتها المخصصة للسوق الصينية اعتبارًا من النصف الثاني من عام 2026، ما يؤكد السباق بين عمالقة التكنولوجيا للاستحواذ على إيرادات برمجيات السيارات.
ويمثل الإعلان لحظة شبيهة بما أحدثه أندرويد في السيارات، إذ يحوّل المركبات إلى منصات تجارة مدفوعة بالذكاء الاصطناعي قادرة على التقاط نية المستخدم وتوجيه المعاملات عبر أنظمة دفع مدمجة. ومع تباطؤ نمو الطلب على السيارات الكهربائية في الصين، باتت شركات صناعة السيارات ومزودو التكنولوجيا تركز بشكل متزايد على الميزات الذكية والقدرات البرمجية للحفاظ على التمايز ونمو الإيرادات. وتتحدى التجارة الوكيلية المفعلة صوتيًا أنظمة المعلومات والترفيه التقليدية من خلال تمكين معاملات معقدة ومتعددة الخطوات من دون تشتيت انتباه السائق.
يرسّخ هذا الدمج مكانة Qwen كمنصة رائدة للذكاء الاصطناعي في السيارات داخل أكبر سوق للسيارات في العالم، مع إمكانية التوسع إلى طرازات وفئات خدمات إضافية. وتشير الشراكة إلى تقارب أعمق بين بنية التجارة الإلكترونية وشركات تصنيع المركبات، مع تداعيات محتملة على تبني الذكاء الاصطناعي الصوتي في منظومة التنقل المتصل عالميًا، في ظل إعطاء شركات السيارات أولوية متزايدة للميزات الذكية بدلًا من المواصفات العتادية.
