167
أطلقت Redmi هاتف Turbo 4 في بداية هذا الشهر، ومن المتوقع أن ينضم إليه طراز Turbo 4 Pro لاحقًا هذا العام. في البداية، كانت الشائعات تشير إلى أن طراز Pro سيأتي ببطارية سعة 7500 مللي أمبير، ولكن شائعة أخرى قللت التوقعات إلى “سعة منخفضة في نطاق 7000 مللي أمبير”.
اليوم، ظهرت شائعة جديدة تؤكد ما قيل في البداية، مشيرة إلى أن سعة البطارية البالغة 7500 مللي أمبير قد تم “تأكيدها” من خلال اختبارات النماذج الأولية.
المثير للاهتمام أن Redmi تُجري حاليًا اختبارات لبطارية بسعة 8000 مللي أمبير، يُرجح أن تُستخدم في جهاز لاحق، ربما أحد أعضاء سلسلة K90.
يبدو أن صانعي الهواتف الذكية في الصين قد تحولوا جميعًا من التركيز على رفع أرقام سرعة الشحن إلى محاولة تضمين بطاريات أكبر حجمًا في أجهزتهم، وهو اتجاه مرحب به بالتأكيد. هذا التحول أصبح ممكنًا بفضل تقنية السيليكون-الكربون الجديدة، التي تسمح بزيادة كثافة البطارية دون زيادة حجمها.
نأمل أنه بمجرد أن تهدأ سباق سعات البطاريات، سيعود التركيز على تحسين أوقات الشحن. كنا قد وصلنا إلى شحن كامل من الصفر في حوالي 20 دقيقة أو أقل منذ وقت ليس ببعيد، أما الآن فيبدو أن 35-40 دقيقة أصبحت الحد الأدنى الجديد. وبالطبع، شركة سامسونج لا تزال بعيدة عن هذا السباق تمامًا.
